Ne kadarda araçlarımıza özenle baksak da bazı arızaları ortadan kaldırmak imkansız. Yeterince kilometre Krank Keçesinden Yağ Kaçağı Escort aracınız sonunda şu ya da bu türden mekanik zorluklarla karşılaşacaktır. Onarım için tespit edilmesi en zor mekanik sorunlardan bazıları, yağ sızıntıları olma eğilimindedir. Bu tür sızıntıların kökenleri bazen aldatıcı olabilir, yetenekli bir teknisyen bile bazen bu konuyla ilgili yağ kaçağının nerden geldiğini bulması bir maceraya dönüşebilir. Bulunduğunda bile, bu tür sızıntıların onarılmasıyla ilgili karmaşıklık büyük ölçüde Krank Keçesinden Yağ Kaçağı Escort. Birkaç potansiyel yağ sızıntısı, bir motorun arka krank keçe contasından kaynaklanabilir, sızıntılar genellikle yoğun emek gerektirir ve giderilmesi zaman alıcıdır ve bu tür zorluklarla karşılaşanlar için önemli bir baş ağrısına neden olur. Bununla birlikte, neyle karşı karşıya olduklarını tam olarak anlayan bir kişi, bu türden bir yağ sızıntısını ele almak için daha donanımlıdır. Arka krank conta sızıntısının belirtileri ve bu tür bir yağ sızıntısı ile karşılaşıldığında ne beklenmesi gerektiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin. En basit ifadeyle, bir arka krank keçesi, motorun krank milinin bir volan veya esnek plaka aracılığıyla şanzımana bağlandığı motorun arkasından yağ kaybını önlemek için kullanılan bir contadır. Bu da arka krank mili contası olarak arka ana contanın takma adını doğurur. Arka krank keçesi sızıntısı, bazıları diğerlerinden çok daha belirgin olan çeşitli şekillerde tespit edilebilir. Bu tür belirtilere karşı dikkatli olmanız, erken teşhise ulaşmanıza yardımcı olacak ve bu sayede onarım sürecini hızlandıracaktır. Her gün standart olarak çalışan bir motor belirli bir zaman sonra arka krank keçesi kötüleşecek ve sızıntı eğilimine girecektir. Bu nedenle, sızıntı yapan bir arka krank keçesiaracınızı sabit bir yere çektiğinizde dakikalar veya saatler içinde yağ sızıntısı belirginleşir. Arka ana krank keçesinden çıkan yağ sızıntıları, kısa sürede aşırı miktarda yağ sızdırma eğilimleriyle bilinir. Ciddi durumlarda, tehlikeye atılmış bir arka ana conta, bir haftalık süre içinde bir litre kadar yağ sızdırabilir. Motorda kaybedilen hızlı yağ kaybı, bir motor yağının tehlikeli derecede düşük seviyelere düşmesini önlemek için sık sık yağ eklemeyi gerektirecektir. Bir araç çalıştırılırken, sızan yağ arkaya doğru süpürülür ve bir aracın motorunun arkasında yatan her şeyi kaplar. Sadece aracınızın altına bir göz atmak, çoğu durumda, arka ana krank keçesi arızasının bu tür açık belirtilerini ortaya çıkaracaktır. Bu, soruna neden olan sızıntının şiddeti artmadan onarım için planlama yapmanızı sağlar. Aracınızın yağ lambasının aniden yandığını fark ettiğiniz an daha geç olmadanyapmanız gereken iki ana şey vardır. İkinci görevi, motorunuzun yağının nerede kaybolduğunu bulmaktır. Bu tür bir durumda, bir motorun arka ana krank keçesi şüphelidir. Şiddetli bir arka ana krank keçe conta sızıntısı, özellikle motor çalışma sıcaklığına ısıtıldığında ve etkilenen araç hareket halindeyken hızlı yağ kaybına neden olabilir. Yağ kaybı, bir aracın üreticisi tarafından önceden belirlenen belirli bir noktayı aşarsa, gösterge panelinde bir düşük yağ ışığı yanacaktır. Arka ana krank keçesinin conta sızıntılarının en yaygın tek nedeni basit aşınma ve yıpranmadır. Bunun yerine, bir araç yaşlandıkça ve kilometreler biriktikçe motorun contalarının bozulması oldukça normaldir. Bu gerçekleştiğinde, sızıntı gerçekleşmeye başlar. Bir araç uzun süre rölantide kaldığında, bu sıçramalı yağlama durur ve böylece contaların kurumasına, sertleşmesine ve çatlamasına izin verir. Sonuç olarak, bir aracın hizmete dönmesinden kısa bir süre sonra sızıntılar genellikle belirgin hale gelir. Sarsıntıyı esas olarak motoru çalıştırdığınızda ve araç rölantideyken ve genellikle yüksek bir takırtı sesiyle birlikte yaşıyorsanız, sorun büyük olasılıkla şanzıman ile motor arasında bulunan çift kütleli volandadır. Volan, birbirine göre az miktarda […]. Merhaba Arkadaşlar aracınızın motor performansı kötü mü yoksa yolda seyir halindeyken aracınız gaz mı kesiyor bütün bu arızaların belirtisi motor yakıt enjektörü olabilir. Yakıt enjektörünü ilk defa duyuyor olabilirsinizyakıt filtresi,pompa,enjektörler motorunuzun yakıt hava karışımı almasını sağlar. Aşağıda yakıt sisteminin nasıl çalıştığını basitçe anlatmaya çalışacağım ; Motorunuzdaki yakıt pompası yakıt enjektörüne benzin verir.
Sayın ustalarım, maalesef yağlı ölçüm yapamadık, bu konuda sizlerin tavsiyeleri nelerdir. Merhaba aracım 94 şahin benimde ayni sorun var krank kecesi dediler degistirdik yine duzelmedi karter contasi dediler onuda degistirdik yine duzelmedi kacirmaya devam ediyor sorunu cozebildiniz mi cozduyseniz nerden yapiyor mus yardimci olur musunuz. Daha Fazla. Araç sıkıştırma anında ise buralardan daha fazla yağ atar. Kacak durumuna gore aciliyeti belli olur. Fatih Poyraz yazdı:.
Post navigation
Yanık Yağ Kokusu: Sızan yağ egzoz. Selamünaleyküm arkadaşlar krank keçesinden yağ kaçağı var çok değil, geceden sabaha 1 damla kadar usta şanzıman inecek dedi. ŞANZIMAN ARKA KRANK KEÇESİ NASIL TAKILIR? Yağ Seviyesinde Azalma: Sürekli olarak motor yağı eksiliyorsa, krank keçesi sızıntı yapıyor olabilir. Uzun süreli kullanım, yüksek sıcaklık veya düşük kaliteli malzemeler krank keçesinin işlevini bozabilir ve yağ kaçağına neden olabilir. (Kesin Çözüm) · Krank Keçesi/Devirdaim/Krank Kasnak Değişimi · Benzinli Araçlarda #Krank Keçesi Sürtme.Motorda kaybedilen hızlı yağ kaybı, bir motor yağının tehlikeli derecede düşük seviyelere düşmesini önlemek için sık sık yağ eklemeyi gerektirecektir. Hali hazırda 1. Recommended Posts. Kısa zaman içinde motoru yaptırma imkanım yok şu an, yağını kontrol edip bir süre bu şekilde binmeye devam etsem sorun olur mu, yaptırma durumum tahmini ayı bulur belki de geçer bu süre zarfında sıkıntı yaşar mıyım. Motor yağ kaçakları eski olan birçok otomobilde fazlasıyla görülmektedir. Külbütör kapağından kaynaklı yağ kaçaklarını araç kullanıcısı hemen fark edebilmektedir. Her periyodik bakımda, ustanızdan yağ kaçakları varsa tamir etmesini istemeniz gerekmektedir. Aracın bu miktarda yağ yakıyor olması durumunda eksozdan çok miktarda duman çıkması gerekmez mi, daha doğrusu bunun başkaca belirgin göstergeleri olmaz mı. Alıntı mesaj lar işaretlediniz. Bakalım kutumuzda ne çıkacak. Oluşturan: Mustafa Alatay , 14 Kasım - Escort. Reklam için: iletisim tofasteam. Performans kaybı: Yağ kaçağı, motor performansını düşürebilir ve yakıt verimliliğini azaltabilir. Arka Krank Keçesinin Sızıntısının Belirtileri Eger hafif sizinti seklinde kaciriyorsa sadece alt kismi kirletir , birde ara ara yag eklemek zorunda kalirsiniz, baska bir zarari olmaz. İletişim için: Mail At. Bir arkadaşın arabasıda kaçırıyor yağ keçeden. Arka krank keçesinden yağ kaçağı vardı, son zamanlarda km de 1 litre civarı azalma oluyordu, yağ eksiltme artınca keçe değişimi yaptırdım, baskı balata takımı da kötü durumda olduğu için bu esnada yenisi ile değiştirildi, şanzımanda vitesler sorunlu olduğu için balatayı çabuk bitirebilme - arıza çıkarma durumu olduğunu anlamış oldum, şanzımanı revizyon yaptıralım dedim, parçası yok vs gibi sebepler ile gaziantepte kaç esnafa sorduysam kimse yapmak istemedi, gerekli parçaları dışardan getirtmek kaydı ile sadece tamiratını bile maalesef yaptıramadım, araca acil ihtiyacım vardı zaman sıkıntısından dolayı şanzımanıolduğu gibi geri taktırmak zorunda kaldım. Cihan Usta Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur. Konuya Özel. Krank Keçesinden Yağ Kaçağının Nedenleri Aşınma ve yıpranma: Krank keçeleri zamanla aşınır ve yıpranır, bu da yağ kaçağına neden olabilir. Arka krank keçesi sızıntısı, bazıları diğerlerinden çok daha belirgin olan çeşitli şekillerde tespit edilebilir. Araç hareket halindeyken veya aracım park halindeyken yağ damlatıyor diyenlerdenseniz bunun derhal çözülmesi gerektiğini belirtelim. Hasar: Krank keçeleri, motor bölmesine yapılan onarımlar veya yanlış takılma nedeniyle hasar görebilir. Dikkatli bakmak lazım. Bir farklı sorun ise yağ karter kapağının eğilmesidir. Bunlardan ilki, yolun en güvenli yerine aracınızı çekip bir an önce motorunuzu kapatmaktır. Konu Görünümü.
